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　阿朗壹古道，位在台東縣達仁鄉與屏東旭海交界處的海岸線上，是環島公路唯一沒有鋪設的路段，所以保留了相當程度的原始風貌．偶然在網路上看到行走阿朗壹古道的心得，便一直在等待機會想親自走一回．這次趁著端午連假，約了大學室友茶米一起探險去． 　我們本來計畫週六搭車下台東過夜，白天可以在花蓮、台東一帶轉轉；周日大早從台東進入古道，傍晚抵達恆春墾丁，然後從西部搭車回北部的兩天行程．但在出發前剩不到一周時的一次討論中，我們想說都已經到了恆春墾丁，不把握機會遊玩一下太可惜了！決定搭周五的末班車前往，週六大清早抵達台東直奔古道，好留下晚上及周日的白天在墾丁走一走！ 　由此可以看得出，此行不但唐突倉促，計畫更是任性亂來，隨便到沒先訂車票跟訂住宿就出發了.... 　果然，星期五晚上在台北車站購票時，原本預定要搭的車完全買不到座位，幸好有一班晚半小時的加班車．不過將近七小時的車程，我們只有一個半小時有座位可以坐，過了羅東後就從座位上被趕了起來；還好後來有撿到座位可以坐下休息，否則然隔天大概會累到攤死在古道上吧（...也真的差點發生...） 　在上午六點半左右我們來到了台東車站．此時天已大亮，陽光的溫度像是剛點燃正要發威的爐火，照在我們的臉上也點燃了興奮與雀躍．傻傻地看著兩班往客運總站的公車駛走之後，只好默默地回應小黃的召喚．但運氣還不錯！遇到一個算是回頭車的小黃，司機只收我們通常價一半的車資．由於搭了比預計晚一點的火車，加上又錯過了市區公車，所以我們得以悠閒地吃早餐並且備妥乾糧，慢慢地前往鼎東客運總站搭每天第二班開往安朔的公車出發．時間上午 8:25 　在公車上時，本想好好地看看好天氣下美麗的東海岸景致，但卻累得猛打瞌睡，頻頻點頭撞玻璃．上午 10:00左右，在終點站安朔下了車，準備開始行軍．一下車便發覺，天氣好歸好，但也熱得太誇張了點，感覺整個人都要融化了，行程才要開始的說... 　安朔到阿朗壹古道北邊入口之間還有個南田村，這裡有一段將近四公里的馬路，其實可以聯絡請專門的導覽接駁車接送直達阿朗壹入口．但我們不想為這區區一小段路而浪費錢，打算碰碰運氣看能不能搭便車．but，很走運地，我們一路順利走到阿朗壹的北邊入口，完全沒有車想載我們（不過換作是我，大概也不會想去理會大熱天馬路旁的兩個臭男生）． 11:20左右抵達了這裡，公路的終點-阿朗壹的起點．稍作休息喝點水後，終於開始踏上阿朗壹古道~ 　過了這個河口後看到一間藍色鐵皮屋，發現有兇惡的狗群駐守著．不敢貿然硬闖，只好沿路退回到河口，離開黃土小徑往海岸前去南行，總算接近了這片海岸了~ 　這段海岸的盡頭，就是讓每個走過阿朗壹古道的人”讚不絕口”的上下坡．曾看過別人的部落格裡，用GPS記錄行走阿朗壹沿途的海拔紀錄圖，水平的點陣圖上，在中央的地方突然有一段驟然升降的錐形，表示沿途其實相當的平緩，只有在中間有一點須要爬上山下山的地方．但若沒親自爬過，還真不知道這有多陡多高.... 　爬到山頂時真是快累死了~ 現在不像以前常運動所以體能下降，前一晚沒休息好，又爬得太急，有一點過度換氣的狀況，但這裡的視野所及真的很值得！ 　需要攀繩索的崖角北段是筆直的海岸線，南邊則是數個彎月形的海灣 　下午三點左右，終於抵達旭海！從上午十點走到下午三點，順利走完了古道！在海巡這邊補充了點飲水，依著海巡人員的指示，慢慢前往分局旁的公車站等車．一路上有隻黃色的土狗不知道為什麼一直跟著我們，所以我就禮貌性地叫了牠一聲里長伯，牠竟然還回頭致意咧～ 　行經旭海的公車班次很少，當時只能等最後一班車，約在下午五點左右會經過旭海分局．在這將近兩小時的等車空檔，我們不斷地伸出大拇指向行經的車輛示意希望搭便車，但就像旭海的警察杯杯說的，就看你們的魅力嘍... 雖然沒姿色，但運氣還算不錯，一位停下車向警局問最近加油站的大姊願意載我們一程．上了車發覺，車主是一位老外?! 這位來自美國北卡的先生是科技玻璃製造商康寧聘來的工程師，這位大姊的經歷也相當精采．總之托他們二位的福，我們很順利地到了恆春鎮上，阿朗壹古道之行在此順利結束！ 　其他的部分就省略不提了，就在相簿裡看看吧~ Picasa 相簿: 阿朗壹古道行 　起先看到有關於阿朗壹的文章，是一篇鐵馬旅人的部落格遊記，扛著車穿越阿朗壹古道．考量到此步道前後端的交通問題，我最初的構想也是希望能騎著腳踏車前往，至少也是帶著比較好攜帶的小折，這樣就不用煩惱是否要另費叫接駁車的問題；但自從爬完繩索那段以後，想想還是算了...但可以考慮帶直排輪或滑板車． P.S. 裝備建議 　帽子，薄長袖或手袖，高係數防曬，這些是防曬必備 　長褲，免得被草搔得發癢過敏 　手套，爬繩索比較不會傷到手掌 　水記得帶足夠，夏天我覺得至少需要帶個 2~3 支 500ml的水 p.p.s. 走這段路時, 大部分的時間, 手機都是收不到訊號的 　　　 所以建議過程中手機最好關機, 　　　 免得手機因為抓不到訊號而瘋狂搜尋, 會迅速耗乾電池