tanis

　前言：對於未知的旅程，在找不到詳細資訊或充分經驗紀錄時，親身前往探勘是有
　必要的。所以我先找了一天，帶著小折上大禹嶺試行路線，研究其可行性、困難度
　以及必要的細節 (前情提要：花蓮客運 - 梨山線)
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禮拜五中午突然想起了合歡山的探險這回事(多虧了前一天丸老蘇在FB上的提醒)愣了半晌，馬上確認班車時間，並跟捷安特的朋友聯絡訂車，然後開始一邊滿心期待著周六的到來，一邊思索著行程的其他細節跟裝備


行程中最重要的就是那一天只有一班次的客運：可是台鐵的時刻表不知道是什麼時候改了，本來有班早上五點多的北迴快車不見了，所以我的選擇只有趕第一班噶瑪蘭到羅東，轉搭六點多的火車到花蓮，才能趕上客運兼領車。但葛瑪蘭要在板橋搭車，凌晨時間又沒車可以坐上板橋，只好凌晨兩點多起床時也把我弟給叫醒，請他載我去板橋。


當客運從台北離開時，抬頭看見天亮的微光讓厚重的烏雲輪廓清晰，一句"闇陰羊"差點脫口罵出，要是天氣不好我還玩個屁阿...


好在當我從昏昏沉沉中醒來時，發現宜蘭有個相當不錯的好天氣！心裏頭又興奮起來了！搭區間車時看到有一團二十多人穿著車衣，稍後他們也在花蓮下車，在行李處領了寄車浩浩湯湯地往濱海線追日迎海去了~我也想騎車飆一飆台11，不過改天吧~


去捷安特領了朋友速件先處理的小折後，買了客運票(小折要買半票)搭車出發!!以前做這班車時司機大哥說過，這條最難跑的路線固定只有兩個司機在輪班，剛好今天遇到的是另一個司機，很好奇這位司機會說些什麼樣的故事。


起站出發時，司機右後方就坐了一對情侶，對司機來說因為是生面孔，所以很自然的就跟他們問候閒聊起來。他們倆是來台灣玩的馬來西亞人，今天的目的地是去天祥觀光，於是司機很熱心地跟他們介紹花蓮；尤其後來進了太魯閣後，突然覺得像是坐在觀光巴士上，司機很專業熱情的介紹每一個景點，旁邊一位固定乘客阿伯也不時答腔補充。像燕子口那段路在山壁內部新開了一條隧道，舊的道路除了觀光客會走之外，一般都是走新隧道快速穿過。本應走隧道的公車，司機特意改走燕子口舊道，向那對情侶細數峽谷景致與歷史。



司機也很熱情的向我這個生面孔問候，知道我要上山騎小折攻頂並下山，也很熱心的給我些提醒與叮嚀，也答應我要是看到我拋錨在路邊，一定會停下來載我(客運公司很強調司機不可在沒站牌的地方接送乘客，車上也有定位器紀錄，所以司機大哥這麼拍胸脯保證真的很感激~但要是真的發生了也會對司機不好意思，怕害他被公司懲處)。中午12點到了大禹嶺向司機道過謝，吃點東西整理裝備，滿心興奮激昂的出發!



剛過了大禹嶺管制哨後的第一個髮夾彎，我就停下車來喘到快趴下了...太久沒這麼劇烈地運動、平常沒在練騎、也沒抓到適當的節奏、又前一晚睡不到3小時...總之計畫裡完全忽略了這一個重點。接下來有好一段路我都是推車緩慢地步行上山，試著調整自己的呼吸及適應2千公尺海拔的氣壓。沒有帥氣的抽車，只有狼狽的老漢推車，超丟臉...


由於沒有靜止下來讓身體回復，所以推車推了好長一段時間才慢慢調整好自己的狀況。當中曾一度累得想投降作弊，打算對經過的車伸出大拇指求救搭便車；但當發現人家很好心的搖下車窗對我喊"加油~"，舉起來的手硬是把拇指壓下改成揮手致謝。然後馬上就在懊惱自己是在死撐什麼面子。這才想起，上一次的冒險也是計畫好了行程，卻忘了做體能評估跟訓練...



硬撐了好長一段時間，總算身體狀況OK了，也掌握地自己的臨界點，在較平緩的上坡可以順順的騎；陡坡也能抽車爬到接近爆發力的極限再下來推車。雖然自己的問題解決了，但老天爺卻開始發飆了！出發時已經在飄著的小雨，漸漸地變成一陣一陣的潑水，風聲也有越來越長嘯猛烈的趨勢。



到了小風口一帶，當我騎上沒有山壁倚靠的稜線時，冰冷的強風颳得叫人受不了！臉像是被冰冷的鐵板貼上，手指頭瞬間凍得直發疼，短褲以下的小腿早沒感覺了，也沒空理他。想硬撐的念頭只持續了三秒鐘，然後馬上停下來把車掉頭，瞄了一下時間下午 2:30，比上次的速度還慢，而且在小風口的稜線就被打敗了，懊惱阿！可是真的冷得受不了！而且這時發現手指凍得很難掐住煞車，滑過第一個彎道後就下來牽車慢慢走，後來忍不住停下來，把手夾在腋下試著暖暖手再騎車上路。回到大禹嶺時發現，爬了將近兩個半小時的坡，15分鐘就滑完了，而且沒攻上武嶺，連中繼點小風口遊客中心都沒到，按！


雨雖然大，但還好我的防雨做得還不錯，換下濕掉的短褲，上半身沒什麼濕，僅鞋子像是浸過水一樣的冰冷。即使躲進了小吃店，但山上瞬降的氣溫跟冷風還是讓人直發抖，叫了碗貢丸湯暖暖身，慢慢等下山的公車到來。本來是打算休息一會試著騎車下山，但坐車上山的途中，發覺有很多路段在修路，還有很多地方有落石跟不平穩的路面，尤其太多的落葉被雨淋過之後都貼在地上，這些都會造成騎車的危險。而且前面那一段騎車下山時，發現騎小折下山超危險！一般小折都是適合平路使用，走山路爬山變速不太夠，下山時他過高的重心挺危險，且煞車不夠力，又輪胎抓地力不夠不適合爬山路。除非買性能好一點的小折並更換些部件，否則真的不適合拿來爬山。


等車的當中，來了兩輛小箱型車，跟一位先生聊起，原來他們是從台南上來的，打算一天騎車，一天爬山。嚮導是他們的朋友，幫他們排行程還備齊全的單車與登山裝備，並且朋友價，真羨慕；但突然降溫的大雨也讓他們不得不喊暫停。看人家裝備齊全都休兵了，我的簡裝跟雜物重背包... 小吃店裡正在熱鬧的時候，我注意到外頭的大風雨中，有個年輕人騎掛兩著個大大的馬鞍袋的單車，正慢慢地往上爬... 上山的裝備、體能跟毅力我都沒有...(〒△〒回家檢討)


(未完...)

　
楊梅------->板橋------->羅東------->花蓮------->大禹嶺------->
　　開車 / 葛瑪蘭客運 / 區間車　/　客運　/　小折+推車
　 3:00-3:40　 4:10-6:10　 6:29-7:56　 8:40-12:00　 12:20-14:30

->武嶺小風口------->武嶺------->花蓮------->板橋------>楊梅
　　　　　　 小折　/　客運　/　火車　/　　開車
　　　14:30-14:46　16:00-20:00　22:05-00:23　00:23-01:20


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